חברת נמלי ישראל, חנ"י, פרסמה הליך מיון מוקדם לפני מכרז למתן הרשאה לתפעול רציף העבודה בנמל אשדוד. מדובר ברציף בשטח של כ-60 דונם ואורך של כ-350 מטר, אשר מיועד לשימושים נמליים הקשורים לתעשיית חיפושי הגז הטבעי והפקתו בים. ההרשאה שתינתן לזוכה במכרז תהיה למשך 15 שנים.
מדובר ברציף במרחב נמל אשדוד אשר הוקם בשלב ראשון לטובת העבודות להקמת נמל הדרום החדש, שהקמתו מצויה בשלבי סיום בימים אלה וצפוי להיפתח במהלך 2021.
כיום משמש הרציף את קבלן ההקמה של הנמל, ועם פתיחת נמל הדרום לפעילות במהלך שנת 2021, שטח הרציף עתיד להתפנות ולהימסר לזוכה במכרז, וזאת לצורך השמשה ותפעול שלו.
בחנ"י אומרים שהרציף החדש אינו חלק מנמל אשדוד אלא עומד בפני עצמו: "מרחב נמל אשדוד יכלול את נמל הדרום, נמל אשדוד, כי"ל והמפעיל של נמל העבודה שיגיע".
רוצים להישאר מעודכנים?
הקליקו כאן לאפליקציית "כאן דרום – אשדוד"
השימושים המותרים על פי המכרז כוללים בין השאר פריקה וטעינה של מטענים עבור לקוחותיו של מי שיזכה במכרז ויתפעל את הרציף, הפועלים בתעשיית הגז הטבעי בים או משרתים תעשייה זו.
שלב המיון המוקדם יתקיים באמצעות הגשת הצעות אלקטרוניות, והמתמודדים שיצלחו אותו יוזמנו להשתתף בשלב השני של מכרז. הזוכה במכרז יידרש לקבל כתב הסמכה מכוח חוק רשות הספנות והנמלים.
מנכ"ל הנהלת חנ"י, שלמה ברימן: "מדובר בעוד נדבך חשוב להרחבת הפעילות הנמלית בארץ שתתרום לכלכלה הישראלית. עם התקדמות הרפורמה בנמלי הים, ולאחר סיום השימוש ברציף העבודה לטובת הקמת נמל הדרום החדש, השמשת הרציף והפעלתו תוביל לשיפור השירות לטובת הענף המתפתח במדינה".
יו"ר הנהלת החברה, עוזי יצחקי: "רציף העבודה בנמל אשדוד יוקצה כרציף ייעודי לטובת פעילות תעשיית הפקת הגז הטבעי אשר מתקיימת בלב ים ונתמכת על קיומה של תשתית נמלית לוגיסטית. לאור היות התעשייה בעלת חשיבות לאומית וחיונית למדינת ישראל והצפי להתפתחות משמעותית של התעשייה בשנים הקרובות בארץ (פיתוח "לוויתן" וכניסת מפעילים/מחפשים נוספים) קיימת חשיבות מהותית לאסדרה דחופה של רציף ייעודי לתעשיית הגז".
