תאונות הדרכים במחצית הראשונה של השנה: אשדוד במקום השביעי בארץ

הכישלון של מדינת ישראל בצמצום תאונות הדרכים לא רק שלא פוחת בימי הקורונה אלא אף מחריף. למרות הסגר הארוך שהמדינה הייתה נתונה בו ולמרות הירידה המשמעותית במספר כלי הרכב שנעים בכבישים מאז חודש מרץ, נתוני ההרוגים מתאונות בערים נמצאים בעליה בחציון הראשון של שנת 2020.

64 בני אדם נהרגו בחציון הראשון של שנת 2020 בתאונות דרכים בערים לעומת 58 בני אדם שנהרגו בתאונות דרכים בחציון הראשון בשנת 2019 – עליה של 10%, כך עולה מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס. בקרב הנפגעים מתאונות דרכים בערים נרשמה ירידה השנה לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה. מהנתונים עולה כי 4,925 בני אדם נפצעו בתאונות דרכים בששת החודשים הראשונים של שנת 2020 מהם נפצעו 571 בני אדם באורח קשה.

רוצים להישאר מעודכנים?
הקליקו כאן לאפליקציית "כאן דרום – אשדוד"

עשרת הערים עם מספר הנפגעים הגבוה ביותר בתאונות דרכים בחציון הראשון:

1. בתל אביב-יפו נפגעו 647 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם חמישה בני אדם נהרגו ו-65 נפצעו קשה.

2. בירושלים נפגעו 597 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם תשעה בני אדם נהרגו ו-67 נפצעו קשה.

3. בחיפה נפגעו 235 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם ארבעה בני אדם נהרגו ו-34 נפצעו קשה.

4. בבאר שבע נפגעו 207 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם חמישה בני אדם נהרגו ו-19 נפצעו קשה.

5. בפתח תקוה נפגעו 203 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם 24 נפצעו קשה.

6. בחולון נפגעו 178 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, אדם אחד נהרג ו-14 נפצעו קשה.

7. באשדוד נפגעו 177 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, אדם אחד נהרג ו-18 נפצעו קשה.

8. ברמת גן נפגעו 148 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם שלושה בני אדם נהרגו ו-23 נפצעו קשה.

9. בנתניה נפגעו 146 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם ארבעה בני אדם נהרגו ו-13 נפצעו קשה.

10. בראשון לציון נפגעו 135 בני אדם בתאונות דרכים בחציון הראשון של שנת 2020, מתוכם שני בני אדם נהרגו ו-17 נפצעו קשה.

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "למרות הסגר הארוך ולמרות הירידה במספר כלי הרכב שנוסעים בכביש נרשמה עליה בהרוגים בערים. הנתון הזה מראה עד כמה המדינה נכשלת בצמצום תאונות הדרכים. הנתונים הקשים חייבים להדליק נורה אדומה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים ולכן ביחד עם המשטרה והרשויות המקומיות חייבים לאתר את נקודות התורפה בערים ובישובים ולטפל בהם על מנת לצמצם את מספר ההרוגים הגבוה. רק בשילוב זרועות של כל הגורמים האחראים נוכל למנוע את התאונה הבאה ולהציל חיים".