מחאת הרכבת המהירה מאשדוד לת"א מגיעה לכנסת

רק לאחרונה דיווחנו לכם על מחאת תושבי הדרום להוספת רכבת מהירה ללא עצירה בתחנות ביניים, שתחבר בין הפריפריות בדרום למרכז תל אביב עליה הצטרפו 9ראשי ערים בדרום אשר דורשים רכבת שתחל את הנסיעה בבאר שבע, תעבור בתחנות: אופקים,נתיבות,שדרות,אשקלון ואשדוד כאשר התחנה הבאה אחרי אשדוד תהיה תל אביב, במצב הנוכחי כיום לאחר תחנת אשדוד יש עוד שש תחנות בדרך לתל אביב המאריכות את הנסיעה בכ-13 דק' לכל כיוון. אלא שכעת הדיון מגיע לבית הנבחרים בירושלים- מחר יתקיים בכנסת דיון בנושא: רכבת ישראל מיישובי הדרום לתל אביב לישיבה מוזמנים בין השאר: משרד ראש הממשלה, משרד התחבורה, משרד האוצר, רכבת ישראל, המטה לרכבת מהירה, המשרד לפיתוח הפריפריה, הנגב והגליל, המשרד לשוויון חברתי, מרכז השלטון המקומי, ראשי רשויות ומועצות, מרכז המועצות האזוריות, תנועת הפריפריות, עיריית נתיבות, עיריית אופקים, עיריית אשקלון, עיריית שדרות, עיריית אשדוד, מועצה אזורית חוף אשקלון, מכללת ספיר, 15 דקות – ארגון צרכני תחבורה ציבורית בישראל
כך נראת בקשה של חברת הכנסת תמר זנדברג לקיום דיון בנושא:

קרדיט: מתוך אתר הכנסת

צאלה פינטו מובילה מחאה אמרה אתמול: "אז אחרי שהצטרפו אלינו 9 ראשי רשויות, נפגשנו עם הנהלת הרכבת, יצאנו למבצעי גיוס ברכבת וברציפים  אנחנו עולים לכנסת – ביום ד' ב – 9:30 יתקיים דיון בועידה לצדק חלוקתי. מי שהרימה את הכפפה והתגייסה לטובת יישובי הדרום היא תמר זנדברג, אך יהיו נוכחים חברי כנסת נוספים – אכרם חסון, רועי פולקמן ונציגים נוספים מטעם כולנו. בנוסף יהיו בדיון שותפינו מתנועת הפריפריות, מז"ח ואגודת הסטודנטים וכמובן אקטיביסטים נוספים ונציגי הרשויות המקומיות" פינטו אף ביקשה מהקהל :תחזיקו לנו אצבעות"

המאבק תופס תאוצה. צאלה פינטו, מיוזמות המהלך, בפעולה

הבוקר דף הפייסבוק של המחאה העלה עדכון לפיו נראת התחלה של שינוי בשטח. אבל הוא לא מספיק- "משרד התחבורה מתחיל להתקפל: בקרוב תפעל רכבת מהירה פעם אחת לכיוון ביום. מובילי המחאה: זאת בדיחה. פתרון מינימלי מצריך לפחות 5 רכבות לכיוון ביום.
ההחלטה מנותקת מהצרכים של הנוסעים וממעמד הביניים. אנחנו קוראים לרכבת להתחבר לנוסעים! הצטרפו אלינו למאבק!" נכתב בעמוד.