נמל אשדוד הוקם בראשית שנות ה-60 ונחנך ב-65'. תחילה התלבטו בממשלה היכן להקים את הנמל הימי הבא עד שההחלטה נפלה על אשדוד שבה כידוע אין מפרץ טבעי, מה שהפך את הפרויקט למסובך יותר. בנמל אשדוד עובדים כ-1,300 איש. העובדים הוותיקים יותר נחשבים "עובדי דור א'" ותנאי ההעסקה שלהם יותר טובים מ"עובדי דור ב'". בנמל יש לא פחות מתשעה ועדי עובדים לפי המחלקות (סקטורים). בשלהי 2004 החליטה הממשלה על רפורמה בנמלים, במטרה שיהפכו לפרטיים ויונפקו בבורסה (עד אז הם היו חלק מרשות הנמלים ומאז הפכו לחברות ממשלתיות נפרדות). אך עד היום המהלך לא הושלם. לצד הפיכתו לנמל המוביל בישראל ולהיקפי הפעילות המרשימים שלו, נמל אשדוד הוא גם שם נרדף למאבקי עובדים. בשנות ה-70 היו אלה המאבקים שהוביל יהושע פרץ בתמיכת יו"ר ההסתדרות דאז יצחק בן אהרון. שנות ה-2000 זכורות כמאבקים שהוביל אלון חסן, מי שהושעה שעקב הסתבכותו בפרשת חשדות לשחיתות בנמל. הוא והמנכ"ל לשעבר יהושע (שוקי) סגיס הועמדו לדין, וב-29 במרץ השנה זוכו מכל אשמה. הפרקליטות שוקלת להגיש ערעור. מנכ"ל חברת נמל אשדוד הוא רו"ח ניסן לוי. יו"ר הדירקטוריון הוא שאול שניידר.
נמל אשדוד האיץ סיום עבודות בחלקו המזרחי של רציף 21 ומאפשר כעת פריקת אוניות כחלק מהתמודדות עם העומס. הפרויקט האדיר לשדרוג רציף 21, בהיקף של למעלה ממיליארד שקל, נמצא בעיצומו וצפוי להסתיים במהלך המחצית השנייה של השנה
מוקדם יותר היום, התרחשה תאונת עבודה בנמל אשדוד, כאשר עובד זר בן 33 נפל מגובה של כ-4 מטרים באונייה שעגנה שם.
עובדים בנמל מעלים טענות על ליקויים בטיחותיים שגרמו לנפילת מכולה מגובה רב ומציינים כי אסון הוא רק עניין של זמן. "נסיבות המקרה נמצאות בבדיקה", הגיבו בנמל
נמל אשדוד פנה לבית הדין לעבודה בטענה כי עובדי הנמל נקטו בשביתה איטלקית, כזאת שבמסגרתה העבודה נעשית באיטיות רבה תוך גרימת נזק כלכלי ונזק תדמיתי כבד לנמל וזאת על מנת להפעיל לחץ בזמן משא ומתן להסכם קיבוצי
הקנס ניתן לנמל בשל אי-התקנה של אמצעים למניעת זיהום אוויר כנדרש. מנמל אשדוד נמסר כי דבר התרחש לפני כשלוש שנים "ומאז חברת נמל אשדוד עשתה כברת דרך משמעותית בתחום איכות הסביבה"
בתום מכרז אטרקטיבי להקמת חממה טכנולוגית בנמל אשדוד, נבחר האקסלרטור הבינלאומי startups 500. האקסלרטור, מהמובילים בעולם, יקים בסיס בישראל ויגייס כעשרה סטרטאפים שיפעלו בשטח הנמל
חברת נמל אשדוד מודיעה על סיומו המוצלח של משא ומתן אינטנסיבי עם חברת ZPMC להצטיידות ב-5 מנופי גשר, שהינם המתקדמים בעולם, באמצעות מימוש אופציה הקיימת בחוזה אשר נחתם בשנת 2017. חמשת המנופים החדשים יצטרפו למנוף הראשון של חברת ZPMC אשר נחנך ע"י שרת התחבורה בביקורה האחרון בנמל. עלות רכישת המנופים עומדת על כ- 240 מליון […]
כל אחד מהמנופים החדשים מסוגל להרים בכל הנפה שתי מכולות בגודל של 20 רגל, ובמשקל כולל של 66 טון, לגובה של עד 50 מטר מעל הקרקע. גובהו של כל מנוף הוא כ-140 מטר. אורך זרוע הגשר במנוף מגיע למרחק של עד 70 מטר, השווה לשטח של כ-25 מכולות, הנמצאות על ספינה אחת. נמל הדרום הוא […]
חברת נמל אשדוד מדווחת על מעבר לרווח נקי של 18.7 מיליון שקלים בתשעת החודשים הראשונים של השנה, זאת לעומת הפסד נקי של 7.6 מיליון ₪ במחצית הראשונה. הכנסות החברה בתשעת החודשים הראשונים הסתכמו בכ770 מיליון ₪ והרווח התפעולי הסתכם בכ-40.6 מיליון ₪. ברבעון השלישי הכנסות החברה הסתכמו בכ-261 מיליון ₪ והרווח הנקי הסתכם בכ-26 מיליון […]
הוועדה לבדיקת מינויים ברשות החברות הממשלתיות אישרה את הארכת כהונתה של אורנה הוזמן בכור יור דרקטוריון חברת נמל אשדוד, לשנתיים נוספות. לראשונה מאז הקמת חברת נמל אשדוד, זוכה יו״ר דירקטוריון לכהן מיותר משלוש שנים ואף לקבל קדנציה נוספת. במהלך ארבע השנים האחרונות הובילה הוזמן בכור את הנמל לקראת התחרות המתגברת בעקבות כניסת הנמלים החדשים. במסגרת ההיערכות, […]
ביוזמתו של אלוף משנה מרקו אזואלס, מפקד נפת לכיש במילואים במחוז דרום, עובד ציוד מכאני וותיק ומוערך בחברת הנמל, התקיים פיילוט ראשון מסוגו בנמל אשדוד המאפשר בדיקות קורונה לעובדי הנמל. הפיילוט, שנוצר משת"פ בין מנהלת הביטחון בראשות ברנרד בן ישי בחברת נמל אשדוד, לבין פיקוד העורף ומד"א, מהווה תקדים בישראל בו מפעל חיוני עורך בדיקות […]
יצחק בלומנטל נבחר למנכ"ל החדש של חברת נמלי ישראל, חנ"י. בכך אישר דירקטוריון חברת נמלי ישראל את המלצת ועדת האיתור לתפקיד המנכ"ל. הוא יחליף את המנכ״ל הוותיק, שלמה ברימן, בחודשים הקרובים לאחר תקופת חפיפה. בלומנטל, נמסר מחנ"י, בעל ידע מקצועי רחב בתחום הספנות והנמלים, בעל ניסיון רב שנים בנושאים המקצועיים ובעל מוניטין רב בענף. בלומנטל, […]
מדובר בשלב נוסף ומשמעותי בתהליך החלפת צי הרכבות המיושן המונע בדיזל, לרכבות חשמליות חדישות וירוקות, אשר ישפרו את השירות לנוסעים ויצמצמו זיהום האוויר ועלויות התחזוקה. הסעת הרכבות החדשות תתאפשר עם השלמת החישמול במסילות טבעת השרון הכוללות את תחנות רעננה, הוד השרון, כפ"ס, פ"ת, ראש העין, בני ברק, וכן בקו לאשקלון, הכולל את תחנות בת ים, […]
נמל אשדוד הוא בין התאגידים הראשונים והמובילים אשר מעודדים את עובדיו להשתתף בתכנית החיסונים נגד מחלת השפעת מתוך דאגה לבריאותם. הנמל אפשר לכל עובדיו באופן מרוכז להתחסן נגד נגיף השפעת, זאת בזכות שיתוף פעולה עם ארבעת קופות החולים בישראל – הלאומית, מכבי, המאוחדת וכללית. העובדים קיבלו הודעה ובה תזמון המועדים בהם יחוסנו בשטח הנמל. גלית אבן […]
נמל אשדוד, הנמל של ישראל, אירח לביקור רשמי ראשון את שר הדיגיטל הלאומי, ח"כ דוד אמסלם. את הביקור הובילו יו"ר הנמל, אורנה הוזמן בכור ומנכ"ל הנמל, שיקו זאנה. אל השר התלווה בסיורו יעקב קוינט, מנהל הרשות החברות הממשלתית. השר סייר בנמל וטיפס על מנוף התפעולי הגדול בישראל, כמו כן ביקר ברציף 23 הנמצא בפיתוח מואץ […]
נמל אשדוד משיק לראשונה את אפליקציית GoPort, אפליקציה ייעודית ללקוחות הנמל. פיתוח והשקת האפליקציה נועדו לבסס את הקשר והשקיפות עם סוכני אוניות, עמילי מכס ונהגים, ולשפר את השירות במטרה לייעל תהליכי עבודה ולקצר את השהות של הנהג בנמל בכלל ובתחנות השער בפרט. האפליקציה תאפשר לקבל את המידע הרלוונטי לכל אחד מקהלי היעד. קיצור וייעול קבלת מידע […]
עו"ד ענבר טור שלום, היועצת המשפטית של נמל אשדוד, השתתפה לאחרונה ביום עיון שערכה התאחדות התעשיינים בנושא העדפת תוצרת הארץ במכרזים ממשלתיים. בין הדברים שנשאה עו"ד טור שלום למשתתפים מכל תחומי התעשייה הישראלית: "נמל אשדוד מייחס חשיבות רבה לחיזוק הכלכלה המקומית ולתמיכה ביצרנים ישראליים, ומאפשר בכל מכרז רכש רלוונטי העדפה לתוצרת הארץ בהתאם לתקנות. אנו […]
בעוד כחצי שנה צפוי הנמל החדש, נמל הדרום, להתחיל לעבוד. הוא אמור להתחרות בנמלים הקיימים ובראשם הנמל הצמוד אליו – נמל אשדוד, שעלול לספוג מכה קשה וירידה חדה בהכנסות. אם אכן חברות ספנות רבות, ובראשן MSC יפסיקו לפקוד את נמל אשדוד ויעברו לנמל החדש, הדבר עלול לגרום לנמל אשדוד ירידה דרסטית בהקפי העבודה, ולחיפוש דרכים […]
